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受驚的前置倉供應商:平臺膽敢晚結一天款,立馬斷貨

來源: 億邦動力 陳凱樂 2022-08-17 07:58

一對從南京趕來的夫婦,拖著兩個小孩,在北京待了十多天。一家四口的生計,曾經全賴給每日優鮮南京前置倉送12元/份的盒飯,如今他們被拖欠32.5萬元,無奈北上討債。

不久前,在北京順義博潤科技園的每日優鮮新總部,億邦動力見到這一家四口。那是一個被熱浪侵襲的午后,女人打算頂著烈日去市區維權,站在旁邊默不作聲的男人終于開口講話。“你別帶著孩子折騰了,我去。”

7月28日,來自不同業務部門的員工公開爆料,稱每日優鮮“原地解散”。當天,官方回應稱公司僅暫停極速達業務,而次日達、零售云和智慧菜場保留運轉。此后,更多欠債細節被爆出,更多供應商被拉下水,穿越不眠之夏。

億邦動力曾深度訪談每日優鮮員工與高管,試圖從內部探討和展現“雪崩”如何發生,以及有何影響。這篇將通過訪談典型供應商,揭秘生鮮電商的風險與成本變化對供應商意味什么,以及生態型企業大撤退時,哪些信號值得警惕警惕再警惕。

前置倉是一種激進的生意模式,它需要重資產和高投入,風險和成本都相當高。倉儲和物流體系一旦建立,就不能停下來,需要前端需求與后端供應鏈的平衡,也需要大額資金維持運轉。激進策略和路徑依賴,再加上一點意外,常使這類生意演變為“豪賭”。

前置倉發展初期,資本瘋狂押注,資金相對充沛,供應商也能得到相應回報。進入增長瓶頸期之后,風險隨之增加,創業者和投資人冒險尚有潛在收益,而供應商選擇押注,只有風險,并無額外收益。

對供應商來說,此時跟這類企業合作,風險和收益已經發生顯著變化,甚至出現極不對等的情況;如果忽視對交易對手和風險變化的洞察,將使自身置于危險境地。

事實上,多年來互聯網生態型企業的興起與衰落,幾乎都走過相似路徑,也早為此敲響了警鐘。比如,幾年前ofo小黃車倒掉時,一家物流供應商就因被ofo拖欠億元物流款項,悄然倒下。

每日優鮮的欠債,再次敲響警鐘。跟類似平臺接觸的供應商,應該知道在跟誰做生意?將面對何種風險?風險來自何處?風險進入何種狀態?以下為億邦動力對每日優鮮典型供應商的訪談口述和我們對此的評述,希望給諸位帶來警示和啟示。

01

“如果叮咚買菜晚結一天款,

我就立馬停貨”

劉芳霞 供應老酸奶單品 拖欠貨款71萬元 

我是每日優鮮最早的一批供應商,2016年開始供應老酸奶。每日優鮮起盤時,到各大平臺找賣得好的產品,邀請供應商入駐。我給叮咚買菜和美團供貨,有一定知名度。

2021年11月,每日優鮮開始拖欠我們的貨款。一問,對方采購人員回復說:“馬上到年底了,公司在準備財報。上市第一年,公司希望財報好看一點,希望大家能支持!彼麄冞說,財報發完就補貨款。

  //  

2021年秋天,每日優鮮資金開始緊張。11月,多位供應商碰到過了賬期未打款的情況,多位每日優鮮采購員工告訴億邦動力,他們接到的催款請求比以往更多了。通常這時候,供應商應打聽其他供應商的情況,對風險做出判斷。

我覺得做生意應該相互理解,加上之前合作不錯,就答應了。后來想想,這算是欺騙嗎?我覺得是,從一開始就是。

今年2月底,我估摸財報該出來了,但每日優鮮還沒付款,打電話過去問,(他們)還用原先的理由搪塞。我一生氣就說:不供貨了,F在想想,他們的資金缺口應該是變大了。

當時,他們拿出一份“滾動式付款協議”,大意是說,如果今年3月我們繼續供貨,就給我們補去年11月的款,4月補去年12月的,依次類推。但從去年11月開始,每日優鮮已經拖欠我4個月的貨款。采購還說,不簽的話,后果就是以前的貨款也拿不回來。

就算簽了協議,他們也只補了一個月的(11月)款,到4月又開始拖貨款。打電話給每日優鮮采購,對方說財務明天就轉賬?傻诙熘淮蛄藘扇f塊,我們一個月的流水都有10萬-20萬元,肯定不夠。 

4月的時候,我只是單純覺得對方沒信譽,但不知道它的財務已出現很大狀況。

6月,我徹底斷貨了,討要貨款時,采購連理由都不編了,直接說財務的問題讓我對接財務。完整算下來,從去年12月到今年6月,還有71萬元的貨款沒結算。

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對類似平臺,一旦出現違反合同約定,未能按時付款的情況,首先要考察是企業信譽問題,還是資金出現狀況。如果風險增加,但收益并未增加,應立即停止供貨。從2021年12月到2022年6月,7個多月后才斷貨,期間還出現了其他違反合同約定的情況,決策略顯滯后。

前幾天,我去了一趟每日優鮮順義總部,從中午一直待到傍晚6點。我想找到高層的辦公地點,打聽后才知道,7月25日,每日優鮮搬進園區2號樓的五層獨棟辦公室,前后付了3個月的租金,但裝修款至今未支付。高層一直沒進去過,而是在園區西南角一棟樓的二樓里。

我們到的時候,已經人去樓空。這地方也難找,沒有任何牌子和標志,問了上下樓的企業,才知道27號就搬空了,之前高層一直在這辦公。

我還打聽到,5月搬入順義前,每日優鮮總部在望京小街;搬走是因為要債的供應商太多,望京小街是個熱鬧的小圈,受不了才把他們趕走了。

那個時候,他們還不上錢,供應商又不供貨了,惡性循環就開始了。

我們現在做食品,一年一千多萬元的流水,利潤不過幾十萬。我有60多名員工,有工人,也有業務員。去年,因為疫情虧損100多萬,兩次靠銀行貸款給員工發了工資。

現在,我們都在縮短賬期,給平臺一個月賬期,業務員正在跟其他平臺談。叮咚買菜、美團,能縮短一天是一天。如果叮咚買菜給我們晚結一天款,我們就立馬停貨。

02

“301萬貨款,300多萬是本金,

利潤才1萬多”

李思羽 供應無紡布購物袋 拖欠貨款301萬

如果不是疫情,我被拖欠的金額也不會這么大。

2021年夏天,因為北京限塑令,我們開始給每日優鮮供應無紡布購物袋。給到平臺的賬期是2個月,比如1月的貨款,我們會在2月15日對賬,差不多3月底能拿款。

今年3月底,上海疫情,我們去不了辦公室,查不到資金狀況,沒辦法強行讓每日優鮮回款。再加上當時的焦點一直放在疫情上,對每日優鮮的情況后知后覺。

即便這樣,我們還一直在給他們供貨。現在回想,我們當時完全憑借著信任,在跟他們合作。

一直等到6月1日,上海正式解封,我們要對賬開發票了。一查才發現,從1月開始總共有260多萬元的貨款(沒有付)。

特別提一下,北京疫情期間,每日優鮮是保供企業。所以從3月29日開始,我們從上海包車給北京發袋子。那是疫情最嚴重的時候,包一輛車,我們虧一輛。司機很難找,都不愿跑,除非加錢。因為出上海的司機,行程卡帶星,進北京行程卡又帶星,要被隔離。

每日優鮮不能開保供證明,司機到了北京,出高速口還進不去。我們還只能找黃牛,幫著把車開到卸貨點,司機在高速口就等著,每次找黃牛要兩三千塊錢。

一般情況下,一輛卡車的運費是5700元。我翻了下結算單,從3月29日到5月11日,我們總共發了5輛車,給司機的運費從1.5萬-1.9萬元不等。相當于每輛車我得至少要虧一萬塊,肯定沒得賺。

7月1號,每日優鮮采購給我們回復,到當月20日先打60萬元。但這其間又疊加上6月的貨款,金額達到301萬元。

之前,我已經找律師準備打官司,但想等到20日。過程中,采購安慰我說,徐正曾在內部會議上說,馬上會有2億(融資)進來,這是公司人人都知道的事。我當時猜想,這么大的公司,2億元也是杯水車薪啊,但我相信徐正,他總歸是想把事情做好的。

到了20日,我就一直在公司守著,幾乎什么事也沒干。到了晚上6點,我看電腦上還沒有進賬記錄,就知道不妙了,因為6點是銀行受理業務的截止時間。我給對方業務打電話,果然人家說:“別等了,今天肯定是打不了款”。

這其間,我也有過懷疑。6、7月,上海還零星出現疫情,叮咚、美團的生意特別好,但我發現每日優鮮兩個大前置倉突然沒了。我當時有兩個直覺:第一生意不行,第二就是沒有那么多SKU充盈門店,所以只能關店。

等錢的時候,我一直在用百度搜索每日優鮮的股價,看著它從幾塊美金一路往下跌。7月20日,我打電話的時候,股價已經跌到2毛錢。

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履行合同出現問題的時候,要對交易對手進行調查了解,通常一線的業務和內部人是重點調查對象。每日優鮮關閉兩個前置倉,可以說是重要的信號,應該進一步調查發生了什么。另外,股價是判斷交易對手的重要指標之一,資本市場充斥著大量“聰明的錢”,尤其是機構投資人,他們對企業的狀況相對更了解。此時,有人看到了巨大的風險。另外,每日優鮮無法發布財報,已經是非常危險的信號。這時候絕不能再賒賬,要考慮是否改成預付。

301萬貨款,300多萬是本金,利潤1萬多,想想就知道利潤有多少。這兩年生意壓力大。因為疫情,大客戶都在摳成本,工廠為了活下去,都在降低成本,有時候純粹為了跑量,養活工人。

另一邊,成本卻在往上拱。無紡布袋的主要原材料是PP(高聚物聚丙烯),就是石油的邊角料,這兩年的價格一直在浮動。最貴的時候要13000元/噸,最低也在10500元/噸。

今年上半年,我們都是在風控中度過,幾乎沒事可干。7月份,公司旁邊出了個高風險,又被封了。除了每日優鮮,我還給盒馬、京東供貨,沒出現過這種情況。

現在,有個新疆客戶在談合作,他希望給一定時間的賬期,但現在我也猶豫要不要接。

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301萬貨款,300多萬是本金,利潤1萬多,供應商的利潤率可以說非常低了,再去冒險做生意,可以說非常危險。

03

多次斷貨后,他們想約見我們董事長

梁宜 預制菜品牌供應商 拖欠貨款104萬

我們是一家做預制菜的企業,屬于北京的知名企業。2019年,我們就與每日優鮮、銀行三方簽訂協議,每日優鮮申請供應鏈金融,供完貨后銀行放貨款給我們。

1月,銀行不給我們放錢了,我感覺每日優鮮的資金鏈出問題了。

銀行停止放款后,我們聯系每日優鮮,對方大概意思是資金緊張,我們就同意把賬期從兩個月延長到三個月。但過了三個月,還是沒收到錢,這時候我們就感覺每日優鮮快沒錢了。

所以,我們開始降低供貨額度,只供少量的貨。一直到5月,我連2月的貨款都沒收到,索性就徹底斷貨了。

可能因為上海疫情,稍微拯救了每日優鮮,他們成了保供企業,賬戶上還有些結余。加上我們是比較大的品牌,所以在5月,也就是我們斷貨后,沒過幾天,他們就很爽快把五十多萬元的貨款打了過來。

6月,因為相同原因,我們再一次斷貨。那時候,算上前幾個月的貨款,每日優鮮已經拖欠100多萬了。可以看出,這次每日優鮮處于危險邊緣了。他們很緊張,采購經理打我電話,希望我們繼續供貨,還說曾斌(每日優鮮聯合創始人兼董事長)想找我們董事長和CEO聊一聊,希望我能安排。

事后我了解到,大部分供應商幾乎在同一時間斷貨,這可能讓每日優鮮倍感壓力。

我當時就說,見面的意義在哪兒呢,有哪些合作的點呢,還是說賬期能兌我們承諾呢?如果這100多萬給不出來,是曾斌個人來承擔嗎?

采購經理聽完以后也說,我說得對,所以后來也沒見面?赡芩灿X得我們態度比較堅決,而這些貨款他們實在付不出來,所以就放棄了。

一個月之后,每日優鮮傳出關閉商城業務,拖欠員工薪資的新聞了。

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據億邦動力了解,2021年底,審計發現每日優鮮數據造假,審計機構不再簽字發布財報,銀行得到消息,停止了每日優鮮的供應鏈金融,但供應商并不知道發生了什么。出現拖欠貨款以后,一部分供應商不再供貨,每日優鮮高管出面跟供應商談判,一些供應商選擇相信高管,選擇繼續供貨。當時,每日優鮮正在融資,所以不能收縮業務,要看到發展增長態勢。此時,每日優鮮基本上處于最后的豪賭階段。

04

“法務說正在考慮賣掉便利購和智慧菜場,

讓我們再等等”

徐亞飛 供應紙箱 拖欠貨款80多萬

今年3月,接手每日優鮮以來,我都在討要160多萬元的貨款。

那時候,有新聞報道說他們資金出現問題,收縮了一些城市的業務。當時,他們的總部還在北京望京,我去了幾次,經常看到供應商在樓下拉橫幅。我當時想,還沒必要走到這一步,可以通過協商解決。

我估計,當時應該還沒到生死邊緣。因為協商時他們也承認資金有壓力,想通過分批次解決,同時給了兩個方案,第一個是起訴,還有就是分三批90天結算。

2019年,我們和每日優鮮開始合作,期間一直合作不錯。公司也覺得,沒必要走到訴訟這一步,對他們的評估也是能緩過來。

現在回想起來,3、4月,他們應該還有錢,如果我們堅持,損失會減少。協商以后,每日優鮮雖然沒有完全按照合同付款,但還是分三次給我們打了80多萬。他們在用少量的錢去補更多的窟窿,只是看他愿意把錢補在哪個窟窿而已了。

到了6月,每日優鮮把總部搬到順義之后,情況就急轉直下。期間采購換了好幾個,我們給采購發消息已經不回了,電話也不接。搬家也沒通知我們,我還是通過朋友才打聽到新地址。

現在能拿回錢的唯一希望,就是每日優鮮便利購和智慧菜場。我問過律師,現在起訴也沒用,因為每日優鮮已經沒資產了。每日優鮮的法務告訴我們,公司正在考慮把便利購和智慧菜場賣掉,讓我們再等等。

  //  

像每日優鮮這樣的企業,真正有價值的資產是用戶、數據和商譽,能維持運轉的時候,這些東西是值錢的,一旦無法維持運轉,它就一文不值。

(應受訪者要求,以上供應商采用化名)

本文為聯商網經億邦動力授權轉載,版權歸億邦動力所有,不代表聯商網立場,如若轉載請聯系原作者。

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