11月12日，恒大新能源汽車(chē)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)在廣州召開(kāi)。

廣州市市長(zhǎng)溫國(guó)輝、恒大集團(tuán)董事局主席許家印，以及206家世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)的CEO及高管1100多人出席峰會(huì)。

許家印發(fā)表主旨演講

恒大為什么跨界造車(chē)？到底要投多少錢(qián)？第一款車(chē)何時(shí)亮相？恒大的“換道超車(chē)”到底是什么道？許家印現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)可以揭開(kāi)這些問(wèn)題的謎底。

許家印發(fā)表主旨演講

大戰(zhàn)略：“三重驅(qū)動(dòng)”搶占新能源汽車(chē)商機(jī)

對(duì)于恒大為什么進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，許家印表示，一、新能源汽車(chē)是保護(hù)環(huán)境造福人類(lèi)的產(chǎn)品；二、新能源汽車(chē)市場(chǎng)巨大，有廣闊前景；三、新能源汽車(chē)是世界汽車(chē)發(fā)展史的革命，蘊(yùn)藏巨大商機(jī)。

他指出，恒大的多元化發(fā)展戰(zhàn)略、打造百年老店的戰(zhàn)略和新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合，進(jìn)入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是恒大的重大戰(zhàn)略決策。

大目標(biāo)：3-5年打造世界頂級(jí)新能源汽車(chē)集團(tuán)

恒大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局，依然承襲了其“要么不做，要做就做最好”的一貫風(fēng)格。“從布局新能源汽車(chē)開(kāi)始，恒大的目標(biāo)就非常明確，用三到五年的時(shí)間，把恒大新能源汽車(chē)打造成為全球規(guī)模最大，實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)。”許家印直言。

206家全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)CEO及高管出席峰會(huì)

大定位：堅(jiān)持“三個(gè)必須”發(fā)展定位

許家印表示，為了實(shí)現(xiàn)造車(chē)的“大目標(biāo)”，恒大制訂了新能源汽車(chē)“三個(gè)必須”的定位：一、核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先；二、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流；三、成本必須大幅度下降。

大規(guī)劃：十大生產(chǎn)基地+三年450億投資

基于目標(biāo)和定位，恒大制定出了造車(chē)大規(guī)劃。按照許家印所講：

第一，在整車(chē)制造方面，恒大將在中國(guó)、瑞典及“一帶一路”沿線相關(guān)國(guó)家建設(shè)十大整車(chē)生產(chǎn)基地；

第二，恒大要在整車(chē)制造的十大生產(chǎn)基地，建設(shè)擁有核心技術(shù)的零部件配套生產(chǎn)基地，比如電池、動(dòng)力總成等等；

第三，在產(chǎn)品線方面，恒大決定同時(shí)研發(fā)15款車(chē)型，產(chǎn)品覆蓋頂級(jí)型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等所有檔次及轎車(chē)、SUV、MPV等各種車(chē)型，也就是說(shuō)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品線的全覆蓋；

第四，在投資和量產(chǎn)規(guī)劃方面，恒大計(jì)劃三年投資450億，今年投資200億、明年投資150億、后年投資100億。恒馳的第一款車(chē)——“恒馳1”，計(jì)劃明年上半年亮相，2021年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。

許家印發(fā)表主旨演講

大策略：五大關(guān)鍵詞全面解讀“換道超車(chē)”策略

許家印在發(fā)言中總結(jié)稱(chēng)，從策略上，恒大開(kāi)辟一條與全世界所有汽車(chē)企業(yè)都不同的路子，不是“彎道超車(chē)”，而是“換道超車(chē)”。

對(duì)于恒大如何實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”，許家印用15個(gè)字來(lái)表達(dá)：“第一句，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)；第二句，合合合；第三句，圈圈圈；第四句，大大大；第五句，好好好。”這五個(gè)關(guān)鍵詞言簡(jiǎn)意賅地提煉了恒大造車(chē)邏輯。

206家全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)CEO及高管出席峰會(huì)

關(guān)鍵詞一：“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”

跨界造車(chē)，恒大面對(duì)的狀況是“一窮二白”，正如許家印所言，“恒大在造車(chē)上一無(wú)所有，那么我們要實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)世界領(lǐng)先，怎么辦？買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)！”

“通過(guò)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，可以縮小產(chǎn)品研發(fā)周期、縮短造車(chē)進(jìn)程，從而搶占搶占市場(chǎng)先機(jī)”，許家印舉例道，比如說(shuō)FEV和本特勒研發(fā)的3.0底盤(pán)，這是世界最頂級(jí)且唯一可買(mǎi)到的底盤(pán)架構(gòu)，恒大可在這個(gè)底盤(pán)上研發(fā)十幾款甚至上百款車(chē)型，大大縮短了研發(fā)周期。

關(guān)鍵詞二：“合合合”

除收購(gòu)以外，戰(zhàn)略合作也是恒大造車(chē)的一大舉措，許家印表示,“不是所有的技術(shù)和所有的東西都可以買(mǎi)得過(guò)來(lái)，還有一些買(mǎi)不過(guò)來(lái)的，我們就要合作。”為此，恒大通過(guò)一系列國(guó)際并購(gòu)與戰(zhàn)略合作，在電池、電機(jī)、動(dòng)力總成、3.0底盤(pán)架構(gòu)、先進(jìn)整車(chē)制造等各領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最頂級(jí)核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

恒大與世界前60大汽車(chē)零部件龍頭企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

關(guān)鍵詞三：“圈圈圈”

今年以來(lái)，許家印率高管全球奔波，足跡遍布23個(gè)國(guó)家、47個(gè)城市，考察了58家龍頭企業(yè)。密集考察成效卓著，許家印在現(xiàn)場(chǎng)表示：“我們先后在工程技術(shù)、造型設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立了三個(gè)世界級(jí)的造車(chē)朋友圈。”

關(guān)鍵詞四：“大大大”

回溯恒大造車(chē)路，“大格局、大戰(zhàn)略、大規(guī)模”始終貫穿其中。以“大規(guī)模”為例，許家印表示：“我們同步研發(fā)15款車(chē)，在全球同步建設(shè)10大整車(chē)生產(chǎn)基地和重要的零部件配套基地，是世界汽車(chē)歷史上前所未有的”。

關(guān)鍵詞五：“好好好”

對(duì)于明年登臺(tái)的恒馳，許家印寄予厚望：“我們將來(lái)造出來(lái)的車(chē)，首先是品質(zhì)要好，再就是造型要好，還有就是價(jià)格要好。”這也為恒馳迅速搶占市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

制定大戰(zhàn)略、確立大目標(biāo)、堅(jiān)持大定位、完成大規(guī)劃、實(shí)施大策略，相信在許家印的帶領(lǐng)下，憑借最堅(jiān)定的決心、最頂尖的技術(shù)、最完備的全產(chǎn)業(yè)鏈布局、最高效的執(zhí)行力，恒大必將登上世界新能源汽車(chē)舞臺(tái)的中心，向世界彰顯中國(guó)智造。