圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

聯(lián)商快訊：2月1日，特斯拉客戶(hù)支持發(fā)微博向國(guó)家電網(wǎng)致歉，稱(chēng)“關(guān)于近日南昌車(chē)主充電后出現(xiàn)異常的情況，初步判斷故障是充電時(shí)瞬間電流過(guò)載導(dǎo)致的。由于當(dāng)時(shí)導(dǎo)致電流過(guò)載的具體原因還在檢查中，售后人員在與車(chē)主溝通時(shí)被追問(wèn)原因，因此提及多種可能因素供用戶(hù)參考理解。這個(gè)溝通被錄音，并且選取了關(guān)于國(guó)家電網(wǎng)的部分進(jìn)行剪輯傳播。對(duì)于由此引發(fā)的網(wǎng)友誤會(huì)以及給南昌電網(wǎng)造成的困擾，我們深表歉意。”

同時(shí)提到，目前已經(jīng)妥善解決了用戶(hù)遇到的問(wèn)題，并正在對(duì)此故障的原因進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)查。

據(jù)悉，事情的起因是1月30日晚，有媒體報(bào)道出一則新聞，一特斯拉車(chē)主在給新車(chē)第二次充電后發(fā)生故障。在原地拔下充電頭時(shí)，車(chē)輛發(fā)生劇烈抖動(dòng)，然后主屏上顯示一連串的故障碼。

隨后，特斯拉方面給出的回應(yīng)稱(chēng)：“從診斷的數(shù)據(jù)上面來(lái)看的話(huà)，是因?yàn)樗查g電流過(guò)載導(dǎo)致的，我們是按照220V或380V來(lái)進(jìn)行一個(gè)整流的，但是國(guó)家電網(wǎng)的電壓會(huì)突然升高。”

對(duì)于特斯拉這樣的“甩鍋”解釋?zhuān)?span>國(guó)家電網(wǎng)并不“接鍋”。1月31日晚間，國(guó)網(wǎng)南昌供電公司表示，特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉電動(dòng)車(chē)是與特斯拉專(zhuān)用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動(dòng)車(chē)；此外，在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無(wú)異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國(guó)家規(guī)定的電源質(zhì)量要求。