近日，速賣通AliExpress內部“一號工程”流出。多方消息顯示，速賣通正在籌備“百億補貼品牌出海”計劃，商家可以用全托管或半托管POP的模式參與，首批開放1000名額。目前已有多個知名品牌及亞馬遜大賣入駐。

據網絡流傳信息，“百億補貼品牌出�！表椖勘环Q為速賣通2024年一號工程，招商對象包括跨境大賣、天貓品牌商家等。商家一鍵入駐速賣通，可同步在阿里國際旗下的Lazada、Miravia、Daraz、Trendyol多個電商渠道銷售，覆蓋東南亞、南亞、歐洲、中東等全球重點市場。

招商資料顯示，入駐“品牌出海”的商家，可以享受“百億補貼”專項扶持和專屬頻道流量，同時還有品牌專屬標識全鏈路透傳、店鋪黑標品牌認證、搜推品牌優先展示、流量補貼、新品破零補貼等。

目前商家可以以“全托管”模式一鍵入駐，只需發品上架，平臺承包運營銷售、物流履約等復雜環節，極大降低品牌出海門檻。后續也將開放更靈活的“半托管”模式，方便品牌進行新品研發和私域運營。

據悉已有包括華為、聯想、小米、大疆、添可等知名品牌入駐，美的、海信、TCL等也正在接洽中。

過去一年，速賣通全面升級為托管為主的業務模式，在供應鏈效率提升的基礎上，持續豐富和優化供給結構，基于半托管和全托管的Choice服務成為拉動訂單同比增長60%的主要動力。同時，速賣通不斷提升海外消費者購物體驗，和菜鳥聯手打造的“全球5日達“快遞產品已經覆蓋到亞洲、歐洲、美洲共10多個核心國家市場。

分析認為在供應鏈履約能力全面完善的基礎上，速賣通需要高單價供給去尋求更大的增長空間，推出品牌出海計劃是應時之舉。