全球最大倉儲超市Costco要開始賣房了?
出品/聯(lián)商翻譯中心
編譯/松柏
作為全球倉儲制會員超市的鼻祖,Costco一直致力于為消費者提供“尋寶”體驗。從每家賣場入口處的愛馬仕、茅臺,到內(nèi)部的低價葡萄酒、Kirkland自有品牌商品,幾乎都會售罄或成為爆款。但這次有所不同,該零售巨頭要開始“賣房”了。
外媒報道稱,美國房地產(chǎn)開發(fā)商Thrive Living于一年前上交了“Costco零售住宅綜合體”項目提案。目前,該項目已正式進入許可階段,且已針對舊址進行了清掃維護,一旦獲批,將即刻動工。
從效果圖來看,該綜合體不僅有Costco商店、附帶的停車場,還囊括了多達800套住宅單元,內(nèi)部還設(shè)有開放式庭院空間和其他配套設(shè)施。這種混合用途模式的建筑對城市而言不算新奇,但可能會對Costco的零售策略產(chǎn)生深遠影響。
一直以來,Costco都不愿意在選址和產(chǎn)品規(guī)格上“讓步”,但此次打入住宅密集區(qū)域或創(chuàng)造先河,意味著今后它可能會考慮縮小門店面積,更多地選擇靠近公共交通的位置,甚至可能進一步涉足房地產(chǎn)市場。
鑒于尚未最終敲定,先來看看這個項目的現(xiàn)狀。
01
非標配的Costco賣場模式
事實上,在加州中央谷地腹地,弗雷斯諾市新批準了一家Costco門店,占地面積約為2萬㎡,包括銷售區(qū)和倉儲區(qū),還配備了大型停車場、16個加油島,以滿足大批量采購的需求。這可以說是Costco的“標配”。
然而在洛杉磯,開發(fā)商們不得不另辟蹊徑,施展渾身解數(shù)。住房短缺算是這里的“老大難”問題,包括市長在內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)也一直為此發(fā)愁。因此,房產(chǎn)開發(fā)商Thrive Living聯(lián)合AO建筑事務(wù)所想出了這么一個新法子,其中一個重要目的就是迎合城市發(fā)展需求。
該綜合體選址于科利賽姆街5035號,與拉布雷亞大道交匯處。空間配置與傳統(tǒng)賣場大相徑庭。Costco在一層,門店頂部將建設(shè)公寓,還將設(shè)有健身區(qū)、多功能社區(qū)空間、多個庭院和景觀步道、屋頂泳池,以及其他配套設(shè)施如花園等。當然,還少不了大量的停車位。
那么,在這塊相對緊湊的地塊上,開發(fā)商究竟如何將這些元素巧妙地融為一體呢?這個錯綜復(fù)雜的項目是否合理呢?
針對這個問題,當?shù)胤康禺a(chǎn)專家喬·科恩發(fā)表了一篇長文,詳述了潛在的建筑障礙和實施難點。他指出,從俯視圖來看,這個項目確實呈現(xiàn)出密集的狹長公寓單元,被擠壓成幾個大環(huán),中心是開放的庭院,“不如把它想象成一個小型的巴塞羅那吧”。
但這種設(shè)計可謂別出心裁,巧妙地在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)了高密度住宅和商業(yè)空間的結(jié)合。雖然從平面圖上看可能略顯擁擠,但通過開放式庭院和公共空間的設(shè)計,有望為居民創(chuàng)造一個宜居的環(huán)境。這種創(chuàng)新的城市規(guī)劃方式,或許能為其他大城市如何在寸土寸金的地段上平衡商業(yè)需求和住房需求提供一個新的思路。
02
拆解新綜合體背后的故事
科恩解釋說,這種設(shè)計源于多方面因素的匯聚。
首先,是為了符合某些必要的州級標準,觸發(fā)建設(shè)激勵措施。換句話說,是為了使建設(shè)更容易、更快、更便宜。住宅部分必須至少占混合用途開發(fā)總面積的2/3。考慮到地面層有一個約1.7萬㎡的Costco,這就意味著需要填充大量的住宅空間。
其次,為了降低勞動力成本,Thrive Living將依賴預(yù)制公寓“模塊”,這些模塊可以快速從卡車上裝載,并且易于從工廠運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,所以不能大到無法通過橋梁或放不上卡車。每個預(yù)制公寓的小面積意味著可以容納更多的總單元數(shù)。
因此,800套小型公寓確實可以建在洛杉磯市中心的Costco之上,其中23%的單元保留給低收入居民,所有單元都有資格申請當?shù)刈》垦a貼。如果項目執(zhí)行得當,并得到當?shù)鼐用瘛㈤_發(fā)商、大型零售商和公職人員的支持,這個項目可能成為全州未來開發(fā)的一個創(chuàng)新模式。
“我絕對支持這個項目,”科恩說,“洛杉磯需要更多的住房,我們需要在任何可能的地方,以任何可能的方式獲得它。”
另外,這家店在選址上也是花了一定的心思。其商圈1公里范圍內(nèi)并無大型連鎖超市,最近的一家沃爾瑪在2公里開外,而且已經(jīng)修建超過10年,被當?shù)鼐用褚曌鳌袄瞎哦绷恕6罱囊患褻ostco店鋪也需要驅(qū)車20多分鐘才能達到。
“食品荒漠”也是這塊區(qū)域的代名詞。由于附近有個大型州立公園,建筑群過于密集,缺少售賣食品的商店,也可以理解為少了點“煙火氣”。《洛杉磯時報》記者在街頭采訪時,當?shù)鼐用癖硎荆浅g迎Costco入駐,也希望該零售商能夠帶來一些美味的食品,為大家的日常生活增添一分色彩。
03
Costco探索新業(yè)態(tài)的指引
對于現(xiàn)有的Costco顧客來說,這家店會給人一種與眾不同的感覺。
首先,開發(fā)項目的大部分停車位將設(shè)在多層地下車庫中。實際上,這個項目向下挖掘的深度幾乎與向上建造的高度相當。大部分停車位將專門為Costco顧客預(yù)留,但如果參考地面Costco停車場的情況,地下停車可能也會有些混亂。
其次,這個地點搭乘公共交通便利,對居民和顧客都是一大利好。盡管很難想象有人會在這里大量采購后再乘坐當?shù)毓卉嚒2贿^值得慶幸的是,數(shù)百名Costco的顧客將住在離商店僅有一段電梯距離的地方。
《洛杉磯時報》報道稱,“Costco可能會為這個新店精簡一下產(chǎn)品選擇”“打造一個最先進的商店”,提供大量新鮮農(nóng)產(chǎn)品、現(xiàn)場烹飪的熟食,以及家庭住戶所需的基本款商品。除了成箱的瓶裝水和大批量商品,這里還將開設(shè)藥房、驗光站,提供傳統(tǒng)的會員服務(wù)。目前尚未確認這家新店是否會設(shè)有美食廣場。
這種創(chuàng)新的商業(yè)模式體現(xiàn)了“麻雀雖小,五臟俱全”的理念。它不僅滿足了居民的日常購物需求,還為Costco提供了一個在城市中心開設(shè)更緊湊、更有針對性商店的機會。這種模式可能會成為未來城市零售業(yè)發(fā)展的一個新趨勢,尤其是在土地稀缺的大都市地區(qū)。
同時,這種設(shè)計也充分體現(xiàn)了“上商下居”的現(xiàn)代城市規(guī)劃理念,既保證了商業(yè)空間的便利性,又為居民提供了舒適的生活環(huán)境。這種緊湊型的城市設(shè)計不僅能有效利用土地資源,還能減少居民的通勤需求,從而降低交通壓力和環(huán)境影響。
總的來說,這個項目代表了一種全新的城市生活方式,將購物、居住和社區(qū)生活融為一體,可能會成為未來城市發(fā)展的一個重要參考模式。更重要的是,它或許會成為Costco探索新業(yè)態(tài)的重要指引。
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