“不是新秀麗買不起，而是廠牌更有性價(jià)比。”拒絕智商稅、熱衷尋找大牌“平替”的00后們，終于找到了新的寶藏淘貨地。

在淘工廠上，一款小巧輕便、多巴胺配色的ins風(fēng)高顏值行李箱售價(jià)117元，與品牌類似款相比低了200多元。帶奶茶杯架、掛鉤、充電口的24寸鋁合金行李箱售價(jià)270元，比品牌同款便宜近一半，成為這屆00后們的“夢(mèng)中情箱”。

它們就是來(lái)自江西新干縣產(chǎn)業(yè)帶的行李箱。10月16日，華創(chuàng)證券發(fā)表了一份零售行業(yè)追蹤報(bào)告：《淘工廠助力轉(zhuǎn)型，江西新干行李箱產(chǎn)業(yè)探索“廠牌化”》，報(bào)告指出，依托于淘工廠的“星廠牌”，原本以中低端產(chǎn)品為主的江西新干縣箱包產(chǎn)業(yè)帶，開(kāi)始沖刺高端化探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

報(bào)告援引淘工廠數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，新干縣成為淘工廠重點(diǎn)耕耘的“星廠牌”產(chǎn)業(yè)帶之一，月均成交規(guī)模也突破1000萬(wàn)元。618之后，該產(chǎn)業(yè)帶持續(xù)高速增長(zhǎng)，截至9月底，成交額較2月增長(zhǎng)1200%。

作為全國(guó)四大行李箱產(chǎn)地之一，新干行李箱正在探索通過(guò)“廠牌”化擺脫白牌第一大產(chǎn)業(yè)帶，成為全國(guó)箱包產(chǎn)業(yè)真正的第一產(chǎn)業(yè)帶IP之路。

爆發(fā)快、銷量穩(wěn)，淘工廠成主經(jīng)營(yíng)平臺(tái)

今年7月，新干縣的曾老板在淘工廠上架了一款定價(jià)100元左右、馬卡龍色的復(fù)古風(fēng)格行李箱，短短10天就成為爆款，“多的時(shí)候一天能賣出兩三百單”。到9月底，工廠在淘工廠的月銷售額最高能到150萬(wàn)元。

曾老板說(shuō)，讓他感觸最深的是，“以前在別的平臺(tái)做10幾個(gè)鏈接才能做成一個(gè)。淘工廠三四個(gè)鏈接中就有一個(gè)能打爆。”

單品的確定性打爆能力和穩(wěn)定的業(yè)績(jī)，吸引的不止曾老板一人。

同樣來(lái)自新干縣行李箱產(chǎn)業(yè)帶的老板李新陽(yáng)也體驗(yàn)到了，“運(yùn)營(yíng)不到3個(gè)月，淘工廠的銷量已經(jīng)和之前做了好幾年的另一個(gè)電商渠道持平了。”

另一家廠家“杰亞希”今年5月入駐淘工廠，單日GMV迅速超過(guò)5萬(wàn)元，入駐一個(gè)月單日GMV最高破10萬(wàn)。“捷迅”7月入駐淘工廠，短短兩周便實(shí)現(xiàn)了單日GMV破10萬(wàn)元。4月就開(kāi)始做淘工廠的“天迪”箱包，平均每天的銷售額已超過(guò)10萬(wàn)元。

爆發(fā)快、出貨量穩(wěn)、流量紅利明顯，這也是今年紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)加入淘工廠的江西新干縣箱包產(chǎn)業(yè)帶眾多商家們的共同感受。

李新陽(yáng)認(rèn)為，這其中最核心的是，淘工廠采用半托管的模式，既能通過(guò)和商家聯(lián)合為淘工廠的人群設(shè)計(jì)匹配的價(jià)格、材質(zhì)和風(fēng)格的定制產(chǎn)品，讓產(chǎn)品更能匹配消費(fèi)者的需求，淘工廠也通過(guò)爆款運(yùn)營(yíng)的策略，讓產(chǎn)品快速的被消費(fèi)者看見(jiàn)，認(rèn)可，以及消費(fèi)。

還有一個(gè)非常核心、也考驗(yàn)平臺(tái)長(zhǎng)久價(jià)值的是，“淘工廠這一套半托管模式，本質(zhì)上感覺(jué)是在帶動(dòng)商家成長(zhǎng)，會(huì)從供應(yīng)鏈全鏈路去優(yōu)化效率和效益問(wèn)題。”

選擇開(kāi)工廠的老板，也是想做長(zhǎng)久生意的，這也契合了他們的理念。

淘工廠數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去半年，淘工廠推動(dòng)近百個(gè)產(chǎn)業(yè)帶訂單量過(guò)100萬(wàn)、近200個(gè)產(chǎn)業(yè)帶訂單量過(guò)50萬(wàn)。淘工廠GMV同比2月增長(zhǎng)1000%，加入淘工廠的產(chǎn)業(yè)帶商家數(shù)也增長(zhǎng)了好幾倍。在淘工廠剛剛發(fā)布的《淘工廠2024年度雙11新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)帶報(bào)告》中，新干行李箱產(chǎn)業(yè)帶也是入榜的新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)帶。

曽老板和李新陽(yáng)都計(jì)劃，未來(lái)逐漸將重心轉(zhuǎn)移到淘工廠上，李新陽(yáng)還將電商分公司設(shè)立在了杭州，“想離淘工廠近一點(diǎn)，對(duì)接方便”。

告別低端化，借力“星廠牌”產(chǎn)業(yè)尋求轉(zhuǎn)型

新干縣官方數(shù)據(jù)顯示，到2023年，作為當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)，新干縣行李箱已有580余家箱包皮具企業(yè)，年產(chǎn)箱包6000多萬(wàn)只（相當(dāng)于00后們?nèi)司恢坏牧浚瑒?chuàng)造收入66.51億元。新干縣行李箱躋身全國(guó)四大箱包產(chǎn)業(yè)帶之一，從出貨量看，更是白牌箱包產(chǎn)業(yè)帶之首。

但與浙江平湖、廣東廣州這兩個(gè)成熟產(chǎn)業(yè)帶相比，新干行李箱相對(duì)偏中低端、售價(jià)較低、利潤(rùn)空間較小。特別是近兩年來(lái)，商家主被動(dòng)卷入降質(zhì)降價(jià)的內(nèi)卷漩渦，不僅掙不到錢，也很難維持穩(wěn)定的銷量。

對(duì)新干縣箱包產(chǎn)業(yè)帶而言，中高端化、廠牌化的任務(wù)迫在眉睫。恰逢其時(shí)，淘工廠走進(jìn)了新干。

今年以來(lái)，深耕產(chǎn)業(yè)帶多年的淘工廠發(fā)力“星廠牌”計(jì)劃。價(jià)格帶更高、更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和一定品牌力的優(yōu)質(zhì)供給，不僅可以打上官方背書的“星廠牌”標(biāo)識(shí)，還能獲得綠色通道、專屬流量等一系列權(quán)益。

由此，以優(yōu)質(zhì)源頭好貨、知名產(chǎn)業(yè)帶IP和“星廠牌”為關(guān)鍵詞，一批正處于升級(jí)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的內(nèi)陸縣域產(chǎn)業(yè)帶在淘工廠迅速崛起。

地處江西中部的新干縣箱包產(chǎn)業(yè)帶，是其中頗具代表性的案例。

“現(xiàn)在還缺核心競(jìng)爭(zhēng)力，需要一個(gè)品牌。”曾老板說(shuō)，這是他下一個(gè)階段最重要的目標(biāo)。李新陽(yáng)也加入了“星廠牌”計(jì)劃，希望通過(guò)提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，打造自己的品牌。

目前，新干行李箱產(chǎn)業(yè)帶的六七成頭部商家已經(jīng)入駐了淘工廠，其中70%以上的已經(jīng)進(jìn)階為“星廠牌”商家。他們一致的目標(biāo)是：借助淘工廠的風(fēng)口，與中低端產(chǎn)品打出差異化，完成廠牌化的進(jìn)階。

淘工廠8月公布的數(shù)據(jù)顯示，“星廠牌”計(jì)劃上線兩個(gè)月，“星廠牌”商家數(shù)量增加了11倍。加入該計(jì)劃的，不乏山姆華夫餅代工廠、大嘴猴平替行李箱、全棉時(shí)代品牌平替工廠、慕思乳膠床墊代工廠等。

已經(jīng)布局好工廠產(chǎn)線升級(jí)，或是在杭州、江西南昌或安吉配置好電商團(tuán)隊(duì)的這些廠家們，正在備戰(zhàn)即將到來(lái)的雙11，準(zhǔn)備拉開(kāi)新篇章。