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聯商頭條:肯德基也要賣奶茶 喜茶80億估值被疑水分大

來源: 聯商網 張占英 2019-05-20 19:08

聯商網消息:在剛剛過去的24小時內,零售行業發生了如下要聞:肯德基進軍茶飲也要賣奶茶,推11款單品;貸款業務上場,亞馬遜欲重振中國市場?鐘書閣首進武漢,全國已開16家;喜茶發展存隱憂,80億元估值被疑水分大;Burberry在華被同行甩遠,每10店關1店;星巴克開出全國首家手語門店,無障礙點餐……

肯德基進軍茶飲也要賣奶茶 推11款單品

5月20日,“肯德基杭州市場”宣布,將在江浙滬部分甜品站推出11款奶茶單品。據悉,11款單品包含奶蓋茶、牛乳茶、臟臟系列和純茶4大品類,目前僅在江浙滬部分甜品店上線,而杭州地區主要集中在13個地方。

貸款業務上場 亞馬遜欲重振中國市場?

4月29日,由于中國市場的日漸萎縮,亞馬遜宣布將從7月18日起關閉面向中國市場的電商業務,僅留下“海外購”、電子閱讀器“Kindle”和云計算“AWS”等板塊。余下業務成為亞馬遜堅守中國市場的重要堡壘,但他們依然要面對來勢洶洶的競爭對手。而傳統電商的撤出,固然及時止損,但也產生了“海外購”和Kindle業務的運營成本激增等新難題。

鐘書閣首進武漢,全國已開16家

5月18日,“最美書店”鐘書閣在武漢洪山區群光廣場開業了,至此,鐘書閣在全國范圍內已有了16家店。據悉,鐘書閣向來以裝修風格獨樹一幟著稱,每一家鐘書閣都會結合當地特色文化,打造出風格迥異而高顏值的書店。而這是鐘書閣第一次進駐武漢,設計師這次將武漢的水文化植入書店空間的構造之中,整個書店充滿了武漢特色。

喜茶發展存隱憂 80億元估值被疑水分大

憑借新式茶飲芝士奶蓋茶一夜爆紅后,喜茶此前已獲得兩輪合計5億元的融資,并在創始人聶云宸帶領下一路高歌猛進,成為茶飲界公認的頭部品牌。但業內人士在接受記者采訪時表示,喜茶一直以夸張的營銷著稱,80億元估值或是宣傳手段,可信度并不高。

Burberry在華被同行甩遠 每10店關1店

轉型元年Burberry巴寶莉的表現整體平淡,更在目前奢侈品行業增長引擎——中國市場被奢侈品同行遠遠拋離,失望的投資者把該英國奢侈品集團的股價在周四盤中拉低最多6.3%。為配合新設計美學,Burberry計劃會在本財年底前對超過80間旗艦店進行升級改造,同時關閉38間位于次等地段的非戰略性小型門店,也就是說每十間Burberry巴寶莉專賣店就會有一家消失。

星巴克開出全國首家手語門店,無障礙點餐

5月19日,恰逢“全國助殘日”,星巴克將位于廣州老城區東方文德廣場的一家星巴克門店改造升級為中國首家手語門店,并正式開業。這家手語門店目前共有14位聽障咖啡師,接近員工人數一半,包括3位擔任門店管理崗位的聽障伙伴。在該門店里,其他普通員工基本也能夠較為熟練地使用手語交流。

1570億!萬達半年就花光了兩年賣掉資產

在一系列戰略簽約落地后,市場被萬達“買買買”的姿態驚呆了。據不完全統計,近半年內萬達已先后在蘭州、延安、甘肅、潮州、沈陽等地計劃新增投資共1570億元,其中過半投資都集中在東北。近兩年來,萬達已經展開了一系列“賣賣賣”的動作,成交金額超過了1700億元。

市值下跌九成聚美優品仍砸錢玩短視頻

在所有的明星創業者中,聚美優品創始人陳歐堪稱“跨界王”。近日,社交平臺中一款短視頻APP的廣告開始頻繁出現,畫風有點鬼畜。這款名為“刷寶”的APP,竟然也屬于陳歐!該應用的產品定位是“看視頻賺現金”,只要在APP上觀看視頻就可以獲得現金回報。不過,除了持續燒錢,刷寶的方向究竟在哪里,尚未可知。

發力彩妝+網紅路線 屈臣氏轉型嘗到了甜頭

屈臣氏方面表示,隨著消費主力呈現年輕化趨勢,如何增強與年輕消費者的互動,讓年輕消費者們愛上屈臣氏已經成為屈臣氏最大的挑戰。繼推出彩妝概念店后,屈臣氏今年的美妝節繼續在彩妝上發力,顧客體驗上則借助AR技術提供"虛擬試妝"服務。

紅旗連鎖今年門店將突破3000家

紅旗連鎖董事長曹世如表示,今年,公司門店預計將突破3000家,大量增加生鮮店,提供早餐、午餐服務的門店,以及24小時服務的門店。同時,公司還將大量增加無人售貨服務網點,加速擴張和渠道下沉,進一步方便四川廣大消費者。

美團打車新增15個試點城市

5月19日,繼在上海、南京上線“聚合模式”后,美團打車今日新增十五個試點城市,均以“聚合模式”展開。具體城市包括:蘇州、杭州、溫州、寧波、天津、重慶、西安、成都、鄭州、武漢、深圳、長沙、合肥、昆明、廣州。即日起,這些城市用戶可以在美團App一鍵呼叫不同平臺車輛,也可以在美團餐飲商家頁面直接叫車,體驗豐富便捷的出行服務。

快遞業頭部玩家競爭加劇、二線品牌掉隊

基于各自核心資源的側重,順豐與“三通一達”的發展戰略也各有不同,企業間的差異化日益明顯。與之對應的是,二線快遞企業開始掉隊。此前如風達、國通快遞相繼傳出停業的消息,全峰快遞、安能則陷入拖欠員工工資和加盟商維權糾紛的困境,無不表明二線快遞品牌的生存狀況已然堪憂。業內人士表示,隨著快遞資源逐漸向頭部企業集中,二線快遞品牌早已舉步維艱,生存空間或日益收窄,未來快遞市場的“馬太效應”將愈發顯著。

了解中國零售,看這里就夠了!

(來源:聯商網)

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