三十而立的安踏,缺的不僅是氮科技
1991年誕生的安踏已經到了三十而立的年紀。
農民出身的丁和木年輕時當過兵、種過地,也做過一些小生意,但始終沒什么太大起色。
直到四十多歲那年,丁和木趁著改革開放的市場大潮,開始學著人家開廠創業。
當時的丁和木了解到,晉江地區對于小商品的需求比較大,生產一些日用商品也不需要很高的技術含量。他只需租一個小廠房、購置一些流水線就足夠成立一個生產小商品的廠子。
說干就干,沒有啟動資金的丁和木,變賣了家中的商品糧、雞鴨鵝豬等家禽家畜,并找親戚朋友借錢,橫豎是湊了五六萬,辦了制鞋廠。
雖然晉江作為有名的僑鄉,一般來說,貨物的銷售渠道是不成問題的。奈何從事制鞋的人越來越多,丁和木的廠子被擠到了市場的邊緣。好在其闖蕩北京多年的兒子丁世忠敏銳地嗅到了創業機遇的味道,在1991年和父親一同注冊了安踏商標,搞起了品牌銷售渠道。
不得不說安踏這一步確實走在了行業前列,1997年金融危機爆發非但沒有使其衰弱,反而迅速迎來了市場的空檔發展期,不久后便在香港順利上市,隨后經過十幾年的發展更是坐上了世界體育品牌第二位的寶座。
但專注渠道、品牌的安踏并沒有太多技術上的積累,直到2021年才發布首個球鞋中底技術,要知道世界頂端品牌之所以能被大眾認可,與其產品背后的運動科技脫不開關系,彼時入局的安踏多少顯得有些姍姍來遲。此外,深度解析安踏近些年的表現后會發現,現在的安踏除了缺少技術支持外,更需要做得是重拾品牌。
氮科技來得太晚
2021年9月27日,安踏舉辦了一場以“動創未來”為主題、圍繞全球運動鞋中底技術的創新科技大會,發布了安踏最新研發的氮科技中底技術。據悉,這也是安踏成立30年內首次舉辦以發布創新成果為內容的科技大會。
而所謂的氮科技中底技術,本質上是通過氮氣物理發泡將泡棉材料的彈力賦能于鞋中底,打造出比較輕盈的跑感。
而業內也一致認為,“運動品牌之間的競爭其實就是產品的競爭,而產品的競爭其實就是產品背后運動科技的競爭,運動科技的競爭則主要體現在中底技術上,中底科技的競爭主要體現品牌對中底材質的運用和調教能力”。
不得不承認,單看安踏所說的中底科技數據,確屬高端,0.09g/cm的PEBA泡棉密度,86.8%的能量回歸率等等,這些參數目前只有在一些世界高端產品上才能見到,但這就意味著安踏在技術上已經成為世界頂級品牌了嗎?
答案是否定的。因為很多廠商都早已研發出相同水準甚至更高水準的產品。
2018年底,匹克發布代號為態極的中底技術,博得不少熱度,成為匹克的看家技術;隨后不久,李寧發布名為?的中底技術,撐起高端市場;361°、puma、Newbalance等品牌也早已研發出高端中底技術。
而作為業內當之無愧的龍頭企業耐克,更是具備超強的中底研發能力。據悉,其旗下搭載ZoomX中底技術的跑鞋曾因性能太強被多場馬拉松國際賽事禁穿。
坦白講,安踏發布的氮科技中底技術對于企業本身來說確實是一次突破,但放在行業內來看,三十年才首次發布所謂的創新科技成果,與其他品牌廠商相比確實來的晚了一些。
并且高參數并不代表適合大眾,主流廠商基本都具備超高端中底制造技術,但是如何打造出適合大眾群體的中底技術才是難點。
因為中底技術本就需要品牌廠商根據消費者的習慣進行長期跟蹤調教,才能達到一個適合大多數人群穿著舒適的水平,耐克的中底科技也是迭代了多次后才得到消費者的認可,就拿這點來說,安踏想要將自己的中底技術發揚光大還需一些時間。
值得一提的是,安踏此次發布的中底技術本質上并沒有在運動科技以及中底材料上進行創新,所采用的PEBA泡棉是業內常用的發泡材料,只是換了不同的制作方式。憋了三十年到最后卻沒有拿出一個可以顛覆行業的技術,目前的安踏似乎與其世界第二運動品牌的名號多少有些不符。
不過細看安踏整個集團現狀,也可以發現,安踏的世界第二確實不是靠技術撐起來。
買出來的世界第二
2016年,安踏發布“單聚焦、多品牌、全渠道”的發展戰略,此前收購的FILA也開啟爆發式增長,同時安踏也加速了品牌收購步伐。
截至目前,安踏通過收購和并購的方式讓旗下的子品牌增至30余個,營收也獲得成倍增長。
2021年上半年安踏營收為220億元,同比增長49%;利潤增至36億元,同比增長31%。亮眼的業績表現也推動了安踏體育市值一路飆升,2021年上半年其股價最高漲超190港元,市值更是一度突破5000億港元大關,超越阿迪達斯,成為全球市值第二的運動品牌。
但細看安踏的營收報告,便可發現其中貓膩。2021年上半年FILA營收108.27億元,同比增長51.4%,在安踏總營收中占比47.5%;毛利率為72.3%,同比上升1.8%;安踏主品牌營收105.78億元,同比增長56.1%,在營收中占比46.4%,毛利率為52.8%,同比上升11.2%。
也就是說,直到現在,安踏有一半營收還是來自FILA。事實上從2018年開始,FILA在安踏集團的營收占比就在一直擴大,2020年全年更是達到49.1%,超過了主品牌安踏,并且毛利率也遠比其高上許多。也就是說,接近上萬家安踏主線門店賺的錢,還不如兩千多家FILA賺的多。
這一數據,也曾讓外界質疑究竟是安踏的FILA,還是FILA的安踏,為此安踏甚至遭遇了多家海外知名做空機構的連續做空。
FILA作為一個定位高端的品牌,小到產品設計達到品牌塑造和企業管理,都是安踏可以學習復刻的地方,但顯然在手握FILA多年后,安踏依舊沒學到多少。
英國的SPRANDI(斯潘迪)、中國香港品牌KINGKOW(小笑牛),還有Amer Sports及旗下始祖鳥、薩洛蒙、威爾遜等在國際上知名的運動服飾品牌,在安踏手里依舊沒有成為第二個FILA。
一味兼并收購去做大業績規模,顯然不能成為長久之策,而思考主品牌滯緩發展的內在因素,才能真正體現零售中的品牌價值。
所以盡管安踏在市值、營收等方面已經來到世界第二的位置,但是想要坐穩還需重做安踏。
安踏需要重做安踏
2018年,純國產品牌李寧登上紐約時裝周,憑借“悟道”系列迅速走紅,將中國風帶向了全世界,也為國產品牌找到了一條出路。回力、鴻星爾克、匹克等品牌紛紛開始打造國潮營銷噱頭。
在大環境轉變的趨勢下,安踏也做出相應的戰略調整。目前,安踏在戰略上,主要實行了以安踏主品牌為核心的基石增長曲線,以FILA、DESCENTE等品牌為核心的高品牌、高潛力增長曲線的多元化品牌增長模式。
2020年年報中,安踏也說明要以“大眾、專業和新國貨”為核心點,這一舉措無疑將安踏主品牌放在了集團最前列。
但作為國產運動品牌巨頭,在業內口碑上,安踏似乎始終沒有撼動李寧在人們心中的地位。
李寧從登上紐約國際時裝周開始,就一直主攻設計,韋德之道系列更是成為爆款,收割了一大波年輕擁躉。
反觀安踏,從2018年下半年才推動“品牌重塑”,意欲更貼近一二線城市的年輕人,但除了KT系列外,至今未有其他階段性成果。
拿各大運動品牌的線下店面裝修風格作為對比,安踏基本上還處在“千店一面”的階段,反觀李寧、回力等國貨品牌,國潮兩字早已在店面裝修上顯露。
當然,回歸產品本身,安踏的勁敵們紛紛在科技創新以及產品設計上不斷發力,這也意味著在專業運動領域,安踏的市占率仍舊面臨著被瓜分的風險。
再來看安踏最強勢的渠道。國內低線城市雖早已被滲透,但高線城市始終無法超越耐克、阿迪達斯等高端品牌,這也是安踏在此前發展過程中留下的詬病。
2011年-2013年之間,國產頭部運動品牌均出現了供應過剩、庫存積壓、營收走低、市場份額丟失的困境,行業整體迎來增長瓶頸。
安踏不得不在這段時間內對店鋪、庫存、渠道架構進行及時的調整。價格戰、渠道下沉成為當時國產品牌的主旋律。
相反的是,耐克、阿迪達斯這些國外運動品牌趁著國產品牌手忙腳亂之時,完成了對國內體育用品高端市場的占領,并建立了消費者對運動品牌的認知。
耐克也持續在科技研發方面投入資金,推出Flywire飛線、fliknit鞋面、Engineered Mesh鞋面、React中底、Joyride、AirZoom等變革型技術,打造出運動產品應該具備的功能性核心競爭壁壘。
阿迪達斯的Boost技術更是受到眾多業內外人士的認可,成為具有跨時代意義的技術;此外阿迪達斯與侃爺等明星的聯名款也風靡全球,成為當之無愧的高端代表。
而安踏主品牌想要在達到高端并且站穩高端,顯然需要在研發設計方面下足功夫。據悉,耐克和阿迪達斯兩家的研發投入占比常年維持在7%以上,而安踏2020年研發投入占比僅不足3%。
值得一提的是,沖不破高端市場大門的安踏,在下沉市場也將受到沖擊。直播帶貨、雙11、618等電商大促的日常化,耐克、阿迪達斯等品牌的價格已經出現了大打折扣的現象,幾十元的短袖,一百多的鞋子,雖然與其高端形象不符,但廣大小鎮青年卻十分買賬,而一旦這些高端品牌在低線市場開始普及,那么安踏在三四線的地位隨時可能崩塌。
總之,當下的安踏需要考慮的問題一定不止一個,將FILA放在集團什么位置?安踏主品牌如何建立高端形象?如何抓住國潮風口?如何在產品方面建立良好口碑?如何拉開與其他品牌的差距?如何面對高端品牌在三四線城市的降維打擊?等等。
在消費市場,一個品牌從有到無可能只是一夜之間,提高商品價值,筑建品牌文化才是大浪淘沙中一個扛旗者應具備的硬實力。
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