“想講新故事，但還差點火候。”

商場里，她左顧右盼，然后快步走到一家商鋪門前，停留片刻，掃碼取出共享充電寶后，安心落座點單。

這是張琪出門逛街的常態，由于對手機電量的敏感度不高，她在外出逛街時經常遇到手機低電量的窘況。這讓張琪成為了共享充電寶的常客，現如今這也是不少人的真實寫照。

對于張琪來說，充電的時間一般是在用餐或是喝奶茶時，為了避免不必要的麻煩，進店點餐前借一個，充上電，離開前再還了。

雖然這樣的安排既合理也方便，但讓張琪感到不滿意的是，如今共享充電寶的價格越來越高，可充進去的電卻沒多少。對此，她調侃道：充電半小時，通話五分鐘。

現在越來越多的手機都已經支持快充模式，而共享充電寶的充電速度卻一直沒有提升，這成為了除收費貴之外，用戶的另一大使用痛點。

如今，共享充電寶行業出現了新變化。近日，品勝電子宣布成立新品牌“閃蔥”，希望以快充充電寶的優勢，配合新的運營模式切入共享充電寶行業。

不少媒體、消費者，甚至是業內人士，都將閃蔥視為能夠攪動共享充電寶行業的“鯰魚”。

且不論閃蔥能否為行業帶來真正的改變，新零售商業評論關心的是，2019年底，“三電一獸”的市場份額已達到96.3%，閃蔥要如何開辟市場？擯棄依靠充電時長收取費用的模式，閃蔥新的盈利模式能否支撐其布局中國廣闊的市場？

繞不過去的入場費 

作為共享經濟大潮中的一員，共享充電寶起初并不被多數人看好。

“沒什么技術含量”“偽需求”等都是曾經打在共享充電寶身上的標簽，但新事物的發展并不總是符合認知，經過6年多的時間，共享充電寶成為了共享經濟大潮中為數不多的“幸存者”。

據中商產業研究院報告顯示，我國共享充電寶市場規模在近幾年快速擴大，由2016年的2億元增至2020年的86億元，預計2021年將達到138億元。

如今，共享充電寶行業已經形成了“三電一獸”的格局，CR4（行業前四名份額集中度）達到83.1%。

其中怪獸充電于今年4月正式登陸納斯達克掛牌上市，成為國內共享充電寶第一股；小電科技已向港交所遞交了招股書；街電與搜電合并成為“竹芒科技”。最新統計數據顯示，竹芒已有3億用戶，怪獸和小電則分別達到2.6億、2.4億用戶規模。

無論是怪獸、竹芒、小電，還是后來入局的美團，在商業模式上基本沿用的是同一個思路。

它們核心的收入來源是用戶使用共享充電寶的租用費。怪獸充電公開的數據顯示，在其整體收入中，租借費占比高達96.5%，廣告（0.7%）和充電寶銷售（2.8%）收入只是個零頭。

在這種情況下，尋找用戶會長時間停留的場景，如餐館、酒吧、電影院等，并在這些場景下布局盡可能多的點位（POI）就成為了共享充電寶企業的關鍵。

據統計，目前共享充電寶點位場景中，餐飲占比最高，達到44%，休閑娛樂場所次之（16%）。

共享充電寶企業布局點位的模式通常是，以入場費的形式獲取商家提供的充電寶點位，像酒吧、KTV等熱門點位的入場費有時高達上百萬元，一些充電寶品牌方甚至會與商家簽署排他協議，形成獨家點位資源。除了入場費，商家還會參與租賃收入的分成。

隨著行業入局者不斷增多，以及各家點位規模的逐步擴大，入場費變成了一筆沉重的開銷。

據小電科技的招股書顯示，目前小電擁有超過71萬個有效點位，2020年共享充電寶的租賃收入為18億元，其中7億元是要給到商家的分成，前期入場費的成本高達3億元。

怪獸充電的入場費也從2019年的1.06億元攀升至2020年的3.8億元。

除了入場費與分成，共享充電寶企業還需要建立一批規模不小的運維團隊，以保證充電樁和共享充電寶的正常運行，這同樣是一筆不菲的開銷。

多重壓力下，企業要獲取更大收益，最快的辦法就是提高充電寶的租用價格——從每小時1元漲至3元左右，有些人流量高的場所，甚至高達10元/小時。

在重資產運營的行業特性下，漲價成為了共享充電寶企業唯一的法寶，由此引發了用戶的諸多不滿——顯然，這樣的商業模式存在著極大的弊端。 

攪動行業？ 

針對充電慢、收費貴的用戶痛點，閃蔥以“充電快三倍”的產品切入共享充電寶行業，并提出每天10元封頂的定價策略以改善用戶體驗。

閃蔥之所以能打出這樣的差異點，底氣在于其母公司品勝。品勝電子是一家從事3C數碼周邊配件生產的企業，早在2004年，就研制出了充電寶產品。

有品勝做后盾，閃蔥的步伐自然能走得從容一些，但這并不表示它自此可以高枕無憂了——畢竟，點位布局是所有共享充電寶企業繞不過去的坎兒。

最新數據顯示，竹芒科技旗下點位數已經超過100萬個，怪獸和小電的點位數分別在77萬、71萬。在這樣的情況下，閃蔥提出：

第一，租賃充電寶的收入，商家拿走90%；第二，對入場費說不，堅決不與收取入場費的商家合作。

雖然有著高分成的誘惑，但面對激烈的市場競爭，閃蔥的這一做法仍不免讓人撓頭。

據品勝電子戰略總監李彥奇介紹，閃蔥提出的這一模式，一方面是對傳統共享充電寶代理模式的反思，同時也能最大化借力品勝積累的豐厚資源。

具體到實際的推廣模式，在高分成和拒絕入場費這兩條大原則之下，閃蔥采用直銷和迷你代理兩種方式進行推廣。

李彥奇告訴新零售商業評論：“基于我們的觀察，特別大的區域代理，其實很難管控，大代理想賺錢但往往會忽視用戶體驗，這樣不利于長遠發展。品牌方又沒辦法對他們進行有力的約束，所以我們想控制代理的規模，推行迷你代理的模式。”

所謂迷你代理是指，規模較小的代理模式，一個人拿幾臺機器推廣。如果能把機器賣掉，可以賺個差價，如果愿意自己鋪到店里，則能從中拿些提成，一年下來代理可以賺到一些收益，這種方式類似于兼職。在這種模式下品牌方的管控力會更強，消費者體驗上也更好。

無論是直銷還是迷你代理，都需要配備運維團隊進行日常維護管理。在這方面就不得不提品勝多年來深耕線下渠道，在許多城市布局了品勝的授權服務商——如今他們成為了閃蔥運維服務的中堅力量。

如果出現需要更換或維修的情況，閃蔥可以借助內部渠道網絡，向距離點位最近的授權服務商發出服務訂單，由他們負責完成運維工作，每完成一單收取一定的傭金。這樣的模式，不僅為閃蔥降低了運維成本，也極大提升了運營效率。

另外，閃蔥也可以為商戶提供外形定制，商戶可以定制自己的品牌圖案，這樣商家購買的動力也更足，產品本身也能為商家帶來宣傳效果。

眼下，閃蔥正在進行試運營，李彥奇介紹：“一家有多個品牌共享充電寶的酒吧里，在純自然流量下，閃蔥一臺機柜一個月的流水超過1000元。對于這個結果，我們還是比較滿意的。”

如今，越來越多的手機已經支持快充模式，這對于仍提供普通充電寶的竹芒、怪獸、小電等企業而言，顯然已經跟不上時代了。但想要重新鋪設機柜做快充，代價高昂，大象轉身并不容易——此乃共享充電寶企業的近憂。

此外，它們還有更深的遠慮。

在共享充電寶領域從業多年的皓文（化名）告訴新零售商業評論：“電池技術在近10年內有機會獲得突破，未來電池的續航能力會更強，這將直接影響到共享充電寶行業的根基，這個行業將在未來5~10年間不停增長，但可能也就到極限了。”

這意味著，無論是三電一獸的普通充，還是閃蔥的快充，營收結構單一都是阻礙共享充電寶企業持續發展的最大難題。

對此，怪獸充電創始人兼CEO蔡光淵曾表示，目前公司在業務“第二曲線”上的嘗試就是內部孵化的新銳白酒品牌“開歡”，公司已經成立專門的部門負責，已在線上線下同步發售。

雖然，從商業模式的角度，還看不出共享充電寶與白酒能產生哪些協同效應，但開拓新業務的緊迫性已經擺在了所有共享充電寶企業的面前了。

然而，他們的主營業務——共享充電寶——才剛剛起步……