出品/伯虎財經

撰文/靈靈

3月7日，攜程集團公布了截至2022年第四季度及全年未經審計的財務業績。數據顯示，攜程全年實現營收總額200億元，與上年同期相比保持了穩定。攜程2022年歸屬于集團股東的凈利潤為14億元，實現扭虧并大幅增長355%，2021年凈虧損為5.5億元。

四季度的表現，超出分析師預期。據雅虎財經頻道提供的數據顯示，14名華爾街分析師此前平均預期攜程集團第四季度凈營收將達7.0247億美元。財報顯示，攜程集團第四季度凈營收為50億元人民幣（約合7.29億美元）。

從具體業務來看，攜程的主要業務涵蓋住宿預訂、交通票務、旅游度假業務、商旅管理業務。

2022年，住宿預訂業務營收為74億元，交通票務業務營收為83億元，旅游度假業務營收為7.97億元，商旅管理業務營收為11億元。

其中，2022年攜程交通票務同比上升20%，這一業務占2022年營業收入的41%，占2021年營業收入的34%。

受到入出境旅游利好政策的影響，入出境旅游復蘇勢頭逐漸顯現。根據國際航空運輸協會（IATA）公布的最新數據顯示，2022年全球航空客運量同比增長64.4%。

在此背景下，攜程也取得可觀增長，第四季度的出境機票預訂同比增長超200%，攜程國際平臺的整體機票預訂同比增長超過80%，出境酒店預訂同比增長140%。

“隨著12月中國大部分的旅行限制和隔離政策被取消、國際旅游市場繼續保持復蘇態勢，全球旅游業2022年迎來轉折點。”攜程董事會執行主席梁建章如是說。

梁建章認為，第四季度，歐洲和美國繼續朝著常態化方向發展，亞太地區迅速復蘇。自2023年初以來，中國出境旅游快速增長，反映有大量出境旅游需求受到壓抑。

攜程的增長路徑

2022年，攜程能夠扭虧為盈，得益于其抓住了出境游反彈的紅利。

開放出入境的消息出來后，攜程迎來了出境游搜索和預定的高峰，進而帶動四季度和全年的業績增長。

而這背后，離不開攜程過去在國際業務上的布局。

2016年開始，攜程就通過收購MakeMyTrip、Skyscanner、Trip.com等公司布局國際市場，覆蓋全球約200個國家的業務。即使是疫情期間，攜程依然在全球供應商關系上加大投入。

2022年上半年，攜程首次躋身全球旅行品類App下載排行榜Top10。

業內人士認為，攜程在海外設立的自營呼叫中心，成為其快速響應政策變化、滿足市場需求的一大底氣。

換言之，攜程在出境游上具備強大的供應鏈能力，成為支撐其加速發展的基礎設施。

可以確定的是，接下來攜程還會在出境游上大做文章，抓住這一波強勢的紅利。2月中旬，攜程推出了“318全球旅行劃算節”，覆蓋香港、澳門、日本、馬爾代夫、泰國、新加坡、馬來西亞等旅行熱門目的地，試圖在出境游上搶占更多先機。

此外，早在1月11日，攜程就與泰國國家旅游局在曼谷開啟了自入境政策正式優化后首場海外直播。

數據顯示，這場直播吸引了海內外超1000萬觀看熱度。活動首日，泰國產品訂單量超過11000單，GMV累計突破4000萬元。可見，直播也在成為攜程滲透海外市場的重要方式。

當然，2022年攜程的業績增長，不僅僅來自國際旅游的推動。疫情期間，消費者出行計劃發生改變，他們更傾向于距離更近、耗時更短的周邊游和短途游。

為此，攜程推出了更多周邊游產品。

財報顯示，2022年1～8月，攜程本地訂單占比相對2019年同期增長44%。

孫潔在電話會上提到，2022年第四季度，攜程同城住宿酒店預訂比疫情前高出40%，短途旅行幾乎比疫情前翻了一番。

此外，這幾年在疫情的影響下，三四線城市和低線酒店等下沉市場也成為了攜程的一大增量池。過去幾年，攜程在鄉村旅游上有不少新動作。

梁建章曾在2021旅游營銷樞紐發布會上宣布，攜程準備以公益性質投入打造全國10個攜程度假農莊樣板。

梁建章還提到，后續攜程會通過“五年行動計劃”，全面推進鄉村振興戰略，具體包括：10個重點網紅村落孵化、100條精品鄉村旅游路線打造、1000名鄉村旅游人才培養、10000篇鄉村旅游內容創作、10億鄉村旅游基礎設施基金，并培養至少10000名鄉村旅游人才，有效吸引當地年輕人“回流”鄉村。

他認為，當下的中國鄉村好比不怎么閃亮的星星，但這些星星未來將特別有機會，也特別值得去做。

攜程身后有猛虎

不難發現，接下來，旅游市場勢必迎來明顯的增長。

根據聯合國世界旅游組織發布的《2023年全球旅游業晴雨表》顯示，2022年全球的國際游客抵達人數已經超過9億人次，達到2021年的兩倍。

預計2023年全球的國際游客抵達人數可能恢復到疫情前水平的80%-95%，也就是將會達到12億人次以上。

正如梁建章所說，“隨著中國的全面放開，2023年注定是令人振奮的復蘇和增長之年。”

但同時，這不僅是攜程的機會，也是其他玩家的機會。過去，美團和字節在旅游上的布局動作并不少。

具備本地生活優勢的美團，是攜程的一大有力競爭對手。短途游和周邊游都相對更注重本地化的線下經營和服務能力，美團在這一塊上優勢顯著。

此前，美團曾推出美團圈圈、"一千零一夜"旅行直播，試圖通過達人探店、旅游直播等方式發掘市場潛力。去年二季度開始，美團將外賣、到店、酒旅合并為核心本地商業項目，發力本地酒旅服務。

在低線酒店市場中，美團也是攜程的主要競爭對手。美團點評2019年全年酒店間夜量市場份額占比達48.7%，將近一半份額。相比之下，攜程自2018年以后就沒有再公開酒店預訂間夜量。

此外，字節跳動也在虎視眈眈。早在2021年，字節就曾推出“山竹旅行”的新平臺，試圖進軍中國在線旅游行業。遺憾的是，這一野心沒能得到施展，該項目上線幾個月后就早早下線。

隨著這一兩年，抖音在本地生活上的發力，先后推出抖音超市、抖音外賣等項目，外界也逐漸意識到，抖音的本地生活野心十足，而旅游顯然會成為其中順其自然的一環。

這也是為什么在傳出字節要攻克外賣時，美團的股價從2月7日的163.70港元下跌到了2023年2月8日的153.10港元，跌幅達到6.5%。

字節，是一個不可小瞧的對手。

零售電商行業專家、百聯咨詢創始人莊帥認為，抖音、快手和視頻號對攜程的競爭是不可避免的。因為直播短視頻與景區旅游的契合度較高，同時此業務的利潤比較可觀，盈利模式比較清晰，從快手和抖音在本地生活的戰略和投入來看，它們的成長會越來越快，但也會遇到和攜程一樣的問題。

群狼環伺下，攜程的市場份額也在發生變化。相關數據顯示，2021年，攜程、同程、美團、去哪兒的市場份額分別為36%、15%、21%和14%。雖然攜程的市場份額最高，但在2020年時，這一占比為40.7%。

從眼下來看，在出境游上的供應鏈布局，是攜程極大的優勢，能夠給到攜程一定的對沖作用和緩沖時間。至于國內市場，在美團、字節等跨界者以及同程旅行、飛豬等老同行的錯位競爭下，留給攜程的挑戰并不小。同行們有各自的資源和客源，也形成了一定的用戶信任和復購頻次。

攜程或許要好好思考，如何提升平臺的附加值。

總的來看，整體趨勢是向前跑的，正如梁建章所說，最艱難的時刻已經過去，“對于國內旅游市場而言，2022年第四季度是黎明前的黑暗。”

期待旅游行業的復蘇，以及攜程們的新旅途。