在去年10月開(kāi)出首店后，國(guó)內(nèi)首個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員店品牌開(kāi)始全國(guó)擴(kuò)展。

6月16日，盒馬宣布，X會(huì)員店邁出全國(guó)布局的第一步。6月18日起，北京、上海兩家新店將陸續(xù)開(kāi)業(yè)，這是北京的第一家盒馬X會(huì)員店。自此，9個(gè)月內(nèi)，盒馬已在京滬落子3家X會(huì)員店。

目前，盒馬進(jìn)入規(guī)�；瘡�(fù)制階段，長(zhǎng)三角地區(qū)及中國(guó)多個(gè)省會(huì)城市，會(huì)員店的籌建工作已經(jīng)啟動(dòng)，今年內(nèi)，盒馬將完成X會(huì)員店“從1到10”的復(fù)制。

中國(guó)會(huì)員店業(yè)態(tài)也被加速推至風(fēng)口。近期，國(guó)內(nèi)零售業(yè)玩家紛紛入場(chǎng)，國(guó)外老牌巨頭亦加緊擴(kuò)張步伐，競(jìng)爭(zhēng)節(jié)奏日趨加快。

周邊20公里實(shí)現(xiàn)“半日達(dá)”

早在2018年就率先試水“X會(huì)員計(jì)劃”，至今，盒馬在上海沉淀的付費(fèi)用戶已超過(guò)50萬(wàn)，在北京也接近50萬(wàn)。

即將開(kāi)業(yè)的北京首家盒馬X會(huì)員店，位于大興區(qū)久敬莊世界之花假日廣場(chǎng)B1層，占地面積約為1.7萬(wàn)平方米，上海的X會(huì)員店“二胎”則降生在閔行區(qū)七莘路1809弄1號(hào)樓B1層，占地1.8萬(wàn)平方米。

兩店全部采用倉(cāng)儲(chǔ)式貨架，SKU數(shù)量均為3000個(gè)，其中自有商品占比超過(guò)40%，自有品牌“盒馬MAX”占比超過(guò)20%。

線上線下一體化運(yùn)營(yíng)，是盒馬區(qū)別于其他會(huì)員店同行的創(chuàng)新之舉。門店周邊20公里的到家服務(wù)，線上配送“半日達(dá)”。

為進(jìn)一步豐富會(huì)員價(jià)值，盒馬相繼增加多項(xiàng)延伸服務(wù)，力求成為“小家庭的生活加油站”——除了一次性買夠全家的一周之用，還可以來(lái)會(huì)員店養(yǎng)車、洗車；免費(fèi)專業(yè)驗(yàn)光及眼鏡護(hù)理；為寵物洗剪吹。在北京，還可享受家紡、衣物高端洗護(hù)服務(wù)等。

盒馬第二增長(zhǎng)曲線

受疫情的影響、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等新業(yè)態(tài)的沖擊，很多零售企業(yè)“腹背受敵”，營(yíng)收、利潤(rùn)、來(lái)客數(shù)大幅下滑，對(duì)于陷入流量困境的新老巨頭來(lái)說(shuō)，急需尋找新的出口。

近年來(lái)，盒馬一直在新零售的無(wú)人區(qū)探索，從“社區(qū)店模型”的盒馬mini，到“網(wǎng)訂柜取”的盒小馬，再到線上線下一體化的會(huì)員店模式，連續(xù)開(kāi)創(chuàng)新業(yè)態(tài)，2020年10月1日，全國(guó)第一家盒馬X會(huì)員店在上海浦東開(kāi)業(yè)后，兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利，客單價(jià)達(dá)1000元，日營(yíng)收最高超千萬(wàn)元。

這意味著，從0到1，中國(guó)品牌的會(huì)員店模式跑通。

今年4月24日，盒馬總裁侯毅表示，今年將新開(kāi)10家X會(huì)員店，打造盒馬第二增長(zhǎng)曲線。

從1到10，互聯(lián)網(wǎng)基因強(qiáng)大、開(kāi)啟“復(fù)制粘貼”的盒馬，又開(kāi)始新一程的一路狂奔。

倉(cāng)儲(chǔ)店競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) 供應(yīng)鏈能力成焦點(diǎn)

一年時(shí)間不到，倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員店領(lǐng)域從風(fēng)平浪靜到風(fēng)起云涌，成了新零售的風(fēng)口。

繼盒馬宣布“一年開(kāi)10店”之后，早已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際零售巨頭山姆、Costco開(kāi)始頻密布局，計(jì)劃開(kāi)店的節(jié)奏也從之前的“一年一家”變成“一年十余家”。

近一個(gè)月，國(guó)內(nèi)眾多零售企業(yè)也紛紛入局。至少四家企業(yè)宣布，已開(kāi)啟倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員制商超、加注會(huì)員店。行業(yè)里一度有“三國(guó)殺”、“四小龍”之說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)急劇升級(jí)。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)利好。會(huì)員店最終比拼的，還是商品、服務(wù)和供應(yīng)鏈。盒馬在5月底宣布啟動(dòng)盒馬X加速器，孵化100個(gè)新品牌，強(qiáng)化供應(yīng)鏈建設(shè)。盒馬總裁侯毅認(rèn)為，加速器有助于提升盒馬X會(huì)員店商品力的獨(dú)特性，“和這個(gè)賽道里的國(guó)際巨頭相比，我們更了解中國(guó)人的消費(fèi)需求，更有本地特色。未來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員店，會(huì)被中國(guó)的新零售企業(yè)重新定義�！焙钜惚硎�。